Marka KTR rozszerzyła swoją linię produktów SINULASTIC o nowe materiały. Jakie? Czym wyróżniają się sprzęgła wysoce elastyczne SINULASTIC, które wykonuje się ze wspomnianych nowych materiałów? Na pytania odpowiadamy w dzisiejszym artykule.
- Właściwości materiałów SINULASTIC
- Czym wyróżniają się sprzęgła kołnierzowe SINULASTIC z nowych materiałów?
- Zastosowanie nowych sprzęgieł SINULASTIC
Firma KTR wprowadza na rynek nowe materiały do linii produktów SINULASTIC. A dokładniej syntetyczną gumę (EPDM) i gumę silikonową (SI). Dzięki tego rodzaju materiałom klienci mogą wybrać sprzęgła kołnierzowe nadające się do pracy tam, gdzie temperatura otoczenia wynosi maksymalnie 100 lub 130 stopni Celsjusza. Do głównych obszarów zastosowania nowych sprzęgieł SINULASTIC zalicza się między innymi ciężkie maszyny budowlane, napędy wysokoprężnych silników montowane w generatorach prądotwórczych, skrzynie biegów, sprężarki czy hydrauliczne pompy. Interesują Cię sprzęgła SINULASTIC wykonane z nowych materiałów? Już teraz sprawdź, czym wyróżniają się na tle innych komponentów kołnierzowych. Szczegóły znajdziesz poniżej.
Właściwości materiałów SINULASTIC
Wysokoelastyczne sprzęgła kołnierzowe SINULASTIC to komponenty, w których montuje się elastyczne elementy elastomerowe. Części te służą przede wszystkim do tłumienia drgań skrętnych powstających głównie przez przeciążenie silnika spalinowego w trakcie jego normalnej pracy lub przy błędnym zapłonie. W zależności od twardości Shore’a wspomnianych elastomerów, można uzyskać kąty skręcania wynoszące od 13 do 16 stopni.
Klasyczne rozwiązania tej gamy skutecznie kompensują odchyłki. Świetnie sprawdzą się w napędach, w których pracują silniki wysokoprężne. Ponadto poleca się je napędom, w których występuje nie tylko stała, ale i zmienna prędkość
Czym wyróżniają się sprzęgła kołnierzowe SINULASTIC z nowych materiałów?
Dostępne do tej pory sprzęgła SINULASTIC produkowano jedynie z kauczuku naturalnego. Aktualnie natomiast w ofercie znajdziesz także rozwiązania wykonane z kauczuku syntetycznego (EPDM) oraz kauczuku silikonowego (SI). Materiał EPDM wyróżnia się stosunkowo małym spadkiem sztywności skrętnej.
Te nowe materiały są tak dostosowane, aby sprzęgła kołnierzowe z nich wyprodukowane mogły spełniać wymagania stawiane przez nowoczesne silniki oraz pracować w dosyć wysokich temperaturach.
Seria SINULASTIC w tym momencie obejmuje aż cztery konstrukcje, które są dostępne w ośmiu rozmiarach. W zależności od wyboru rozwiązania, sprzęgła kołnierzowe przystosowane są do pracy w aplikacjach, w których momenty obrotowe wynoszą od 1750 do 25 000 Nm.
Zastosowanie nowych sprzęgieł SINULASTIC
Sprzęgła SINULASTIC wykonane z nowych, wspomnianych wyżej materiałów, znajdą zastosowanie w wielu dziedzinach przemysłu. Komponenty tego rodzaju poleca się montować między innymi w napędach silnika Diesla do prądotwórczych agregatów, ciężkich maszynach budowlanych, dużych pompach hydraulicznych, sprężarkach czy skrzyniach biegów. Elastyczność sprzęgieł SINULASTIC oraz wytrzymałość na podwyższone temperatury sprawiają, że produkty w takim wykonaniu są świetną opcją dla zaawansowanych zastosowań.
